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Activité récente par Support-
la clé de démarrage est-elle bien insérée et tournée 1 fois vers la droite ?
R: nonS: bien insérer et tourner la clé de démarrage, allumer le feu avec le bouton – Le feu s’allume ? – Ok /fin
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la batterie est-elle bien chargée (contrôlez la charge de la batterie avec les Leds sur la batterie) ?
R : nonS : Charger et installer la batterie, démarrer en suivant le manuel d’utilisation, si votre feu avant ne s’allume toujours pas nous rappeler – Ok /Fin
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la batterie est-elle bien enclenchée sur son support ?
R : nonS : bien enclencher la batterie sur son support, démarrer en suivant le manuel et allumer le feu avec le bouton –Le feu s’allume ? – Ok /fin
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le bouton du feu avant est sur la position marche
R : nonS : positionner le bouton sur la position marche – Le feu s’allume ? – Ok / Fin
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La câble de frein est-il cassé ou endommagé ?
R : ouiS : Envoyer un câble de frein pour remplacementR : nonNous contacter
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Le câble de frein est-il correctement serré?
R : nonS : régler le câble de frein en utilisant la vis située en bas du câble à gauche de la roue avant – Le frein avant fonctionne correctement ? – Ok / Fin
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Le poids transporté respecte les conditions d’utilisation ? (100 kg maxi de charge)
R : nonS : Diminuer la charge transportée – le frein avant de mon EM-A fonctionne correctement ? – Ok /fin
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La batterie est-elle chargée au maximum ?
R : ouiS : Rouler un peu sans utiliser le frein moteur afin que la batterie se vide légèrement et que le frein moteur puisse s’initier – Le frein moteur de votre EMA fonctionne ?– Ok / finR : nonNo...
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La batterie est-elle endommagée ?
R : ouiS : Nous renvoyer la batterie pour contrôle et/ou envoyer une nouvelle batterie
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la prise de courant utilisée est-elle en bon état ?
R : nonS : Changer de prise de courant pour charger la batterie, nous rappeler si le problème persiste– Ok /Fin